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電池模擬電源

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電池模擬電源視屏

電池模擬電源參數(shù)

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產(chǎn)品參數(shù) 電池模擬電源
交流電壓 380±15%,3Φ3W+G;
交流頻率 50Hz±3Hz;
交流諧波 ≤3%;
交流因數(shù) ≥0.9;
直流電壓 24-800V DC;
直流電流 500A
直流峰值 700A,持續(xù)時間不小于60秒;
直流功率 250kW
峰值功率 350KW,持續(xù)時間不小于60秒;
電壓精度 ≤0.1%FS;
電流精度 ≤0.3%FS;
響應(yīng)時間 ≤5ms,(10%~90%突加載);采用全數(shù)字DSP控制
切換時間 ≤ 10ms,(-90%~90%切換);
加載時間 ≤ 10ms(10%-90%);
直流紋波 ≤0.2%;
運行模式 具備恒壓,限流、限功率運行模式;
模擬功能 電壓、電流、功率以及內(nèi)阻均可編程設(shè)定,可通過這些參數(shù)設(shè)定模擬各種電池特性,方便用戶模擬各種電池測試需求;
模擬功能 具備模擬動力電池特征,可模擬電池的類型、串聯(lián)節(jié)數(shù)、并聯(lián)節(jié)數(shù)及SOC指標,從而全面模擬電池的輸出特性,包括了電池放電過程中電池內(nèi)阻特性變化的過程。(模擬常規(guī)電池類型:錳酸鋰、鈷酸鋰、鉛酸蓄電池、磷酸鐵鋰和鎳氫電池,且可自定義用戶指定特種電池);自動四象限運行切換
測試功能 測試內(nèi)容:電池充電測試(恒流充電,恒壓充電,恒功率充電,階梯式脈沖充電)、電池放電測試(恒流放電,恒功率放電)、充放電過程中電壓、電流、溫度監(jiān)測和過程中過充、過放保護監(jiān)測
回饋功率 100%能量回饋;
電流失真 ≤3%;
功率因數(shù) ≥0.9;
輸出電壓 342~418V(AC)
頻率范圍 47~53Hz
整機效率 ≥94%;
系統(tǒng)隔離 內(nèi)置工頻隔離變壓器;
觸屏顯示 不小于7寸液晶觸摸屏
外部通訊 RS485/以太網(wǎng)/CAN
本地操作 友好的人機界面:電壓、電流、內(nèi)阻、功率、時間觸摸屏設(shè)定,精確度高
遠程操作 配備上位機軟件,可實現(xiàn)遠程操控。可遠程設(shè)置直流電源各項參數(shù),控制電源運行、關(guān)閉,實時監(jiān)控輸入輸出各參數(shù)狀態(tài),實現(xiàn)復(fù)雜曲線模擬,實時記錄模擬過程數(shù)據(jù),自動保存試驗測量數(shù)據(jù)

電池模擬電源專業(yè)知識下載:電池模擬電源工藝手冊.pdf

EVCS系列電池模擬器是專為新能源電動汽車行業(yè)的電機控制器、驅(qū)動電機、整車的測試試驗而開發(fā)的,用于替代動力電池,提供友好、低成本、精準的測試解決方案。 EVCS系列模擬器采用四象限PWM整流技術(shù)、雙向DCDC技術(shù)和純數(shù)字控制技術(shù),具備輸出穩(wěn)定精度高、瞬態(tài)響應(yīng)迅速、能量雙向流動等特點,可模擬動力電池充放電等動態(tài)特性。同時具有RS485、CAN、以太網(wǎng)等遠程通訊接口,可以與上位機連接形成智能監(jiān)控系統(tǒng), 實現(xiàn)對電池模擬器運行狀態(tài)的實時監(jiān)控。 電池模擬器可編輯設(shè)定不同電池類型、串并聯(lián)數(shù),不同SOC等變量條件電池特性,直接調(diào)用錳酸鋰、磷酸鐵鋰的曲線特性。

電池模擬電源特點:

1、 具有恒壓、恒流、恒功率等多種輸出模式。

2、具有自動壓降補償功能,自動補償線壓降。

3、采用PWM整流技術(shù),功率因素>0.99,輸入諧波<3%,效率大于93%。

4、采用高速數(shù)字控制技術(shù),輸出精度達到0.1%。

5、采用7寸觸摸屏操作、友好的人機界面。

6、輸出參數(shù)、保護參數(shù)可編程,可適用于不同類型設(shè)備測試。

7、內(nèi)部器件采用施耐德、英飛凌等國際品牌,設(shè)備可靠性高。

8、具有多種操作接口、可實現(xiàn)遠程操作、無人值守以及嵌入測試系統(tǒng)。

9、采用模塊化設(shè)計,設(shè)備后期維護簡便。

10、一體式散熱通道設(shè)計、溫升低、運行可靠性高、使用壽命長。

11、多級濾波電路設(shè)計以及電磁干擾屏蔽吸收措施,保障設(shè)備可靠運行。

12、維護系統(tǒng)內(nèi)置交流隔離變壓器+LC交直流濾波,輸入輸出電氣隔離;交流斷路器有漏電流保護功能,有效防止電氣安全事故;

13、采用兩極變換,IGBT式電路方式,純數(shù)字化工頻隔離電源,技術(shù)領(lǐng)先輸出可模擬多種直流電壓

14、可將能量回饋電網(wǎng):同時具有電源、負載兩種特性,具備大功率直流電源性能外,實現(xiàn)能量自動回饋電網(wǎng)的負載功能,具有節(jié)能降耗、綠色環(huán)保的突出優(yōu)勢;

本電源的核心電路由PWM雙向整流電路和DC/DC兩部分構(gòu)成,既可以為電機及控制器在型式、性能、耐久等實驗測試中提供穩(wěn)定可調(diào)的直流電源動力電,又可以將電機系統(tǒng)超速實驗中的反電動勢的能量回饋電網(wǎng),可模擬各種蓄電池特性曲線。

 
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